山東恒安泰起重機(圖)-單梁起重機批發(fā)商-呂梁起重機批發(fā)商：

龍門(mén)起重機的組成

1.機構部分

機構部分包括起升機構和運行機構，而運行機構又分為大車(chē)運行機構和小車(chē)運行機構兩部分，起升機構和小車(chē)運行機構都安裝在起重小車(chē)上。龍門(mén)起重機大車(chē)運行機構是用來(lái)完成吊起沿軌道方向移動(dòng)的裝置，它一般采用分別驅動(dòng)方式，即兩邊支腿下面的驅動(dòng)輪分別由兩套（對稱(chēng)安裝）獨立的驅動(dòng)裝置來(lái)驅動(dòng)。驅動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機、減速裝置、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、車(chē)輪等組成。小車(chē)運行機構安裝于小車(chē)架上，用來(lái)完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車(chē)運行機構傳動(dòng)形式一般為集中驅動(dòng)，即采用同一臺電動(dòng)機作為動(dòng)力驅動(dòng)一對走行輪。

       山東恒安泰重型機械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆， 龍門(mén)式起重機，橋式起重機，單梁橋式起重機，雙梁橋式起重機等設備的公司，公司技術(shù)力量強大，設備先進(jìn)，優(yōu)美的地理環(huán)境，便捷的交通設施，雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的檢測手段，為我公司的發(fā)展注入無(wú)限的生機與活力。

       龍門(mén)式起重機按按主梁結構，可分為桁架梁式、箱梁式、蜂窩梁式起重機。

1龍門(mén)式起重機的總體設計主要內容包括以下方面：

1.1門(mén)式起重機總體設計方案確定。

1．1．1起重機的設計參數是指：起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

速度 (m/min)、和工作級別等。

已知數據和計算 起重量：50 起升高度：4.2 跨度：5 起升速度：7.5 工

作級別： 級； 機構接電持續率：251.2．龍們起重機的總體方案和基本參

數確定

各構件質(zhì)量數據如下：

起重機總質(zhì)量： ；主梁： ；支腿： （一根）；下橫梁： （一根）；軌

道： 走臺欄桿： =2067 ；電氣均布質(zhì)量： ；吊具： 。

吊鉤的選擇：吊鉤裝置是起重機重要的一個(gè)承載部件。它要求強度足夠

，工作安全可靠，轉動(dòng)靈活，不會(huì )發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現象。

吊鉤裝置有長(cháng)型和短型兩種。長(cháng)型吊鉤裝置的構造特點(diǎn)：吊鉤裝在橫軸上

，滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點(diǎn)：吊鉤橫軸與滑輪

心軸合而為一。長(cháng)型吊鉤裝置的吊鉤較短；而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長(cháng)

。我的設計選擇長(cháng)吊鉤。

滑輪組數選擇：滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組組成。由于動(dòng)滑輪組與吊

鉤裝在一起，稱(chēng)為吊鉤組，所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數依滑

輪組倍率不同而不同，安裝在起重小車(chē)架上。雙梁箱形結構形式起重機提

升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。

吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)

滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

起重機常用的軌道有三種：1）起重機鋼軌道；2）鐵路軌道；3）方鋼軌道

。本次設計我選用起重機鋼軌道（即正軌）。

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